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sexta-feira, 31 de março de 2023

DOCUMENTOS E RELATOS ANTIGOS SOBRE A COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA - CNB - OLD DOCUMENTS AND REPORTS ABOUT COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA - CNB

O LINK ABAIXO TRADUZ SIGNIFICATIVA FONTE DE INFORMAÇÕES SOBRE A COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA, FINAL DA DÉCADA DE 1950 E INÍCIO DE 1960.

Historico Navegação Bahiana..pdf - Google Drive

                                                 NAVIO "MASCOTE"

https://www.facebook.com/acervo.iconografico.itaparica/?fref=photo

RESSALTA O ABANDONO DA INSTITUIÇÃO PELAS AUTORIDADES, DIANTE DO IMPORTANTE SERVIÇO PRESTADO NO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGAS ENTRE A CAPITAL SALVADOR E LOCALIDADES DO INTERIOR DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS E SUAS ILHAS.

                                    LANCHA "BELANÍSIA"

https://www.facebook.com/acervo.iconografico.itaparica/?fref=photo

CONTINUAREMOS A TRAZER INFORMAÇÕES SOBRE A BAHIANA, COMO ERA CHAMADA, PELA SUA REPRESENTATIVIDADE NO DESENVOLVIMENTO DO ESTADO DA BAHIA.


JOSEMAR 

ECONOMISTA - CORECON 2065

quarta-feira, 26 de dezembro de 2018

SAVEIRO DE VELA IÇAR - ARMADO EM TRAQUETE - SAIL SAILOR HOISTING - ARMED IN FORESET

                      FOTO DE MARCEL GAUTHEROT - ACERVO INSTITUTO MOREIRA SALLES.

A BAHIA E SEUS ASPECTOS CIVILIZATÓRIOS. A IDENTIDADE, A FORÇA, A CORAGEM, O NACIONALISMO DO POVO BAIANO FORAM FORJADOS PELOS CAMINHOS DO MAR.

SAVEIRO DE VELA DE IÇAR PARTICIPANDO DA PROCISSÃO MARÍTIMA DE BOM JESUS DOS NAVEGANTES, EM 1950.

VERIFIQUEM QUE À ARMAÇÃO VÉLICA É COMPOSTA DE UM MASTRO DE TRAQUETE POSICIONADO NA PROA.

HOJE NÃO EXISTEM SAVEIROS COM ESTA CARACTERÍSTICA DE VELA, NAVEGANDO PELA BAÍA DE TODOS OS SANTOS E LITORAL BAIANO, O QUE ERA COMUM ATÉ A DÉCADA DE 1960.



JOSEMAR

quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

RESGATE DA HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA - PARTE III - RESCUE OF BAHIA'S NAVAL HISTORY - PART III

ESTAMOS POSTANDO FOTOS DE VÁRIOS NAVIOS DA ANTIGA E EXTINTA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA - CNB, IMAGEM ESTAS, RETIRADAS DO SITE https://www.facebook.com/acervo.iconografico.itaparica/?fref=photo . LEMBRANDO QUE, ESTA COMPANHIA FOI CRIADA NO INÍCIO DO SÉCULO XIX, SENDO A PRIMEIRA ARMADORA A USAR O VAPOR COMO PROPULSÃO DE NAVIOS NO BRASIL.

ESTAS EMBARCAÇÕES, OU ALGUMAS DELAS, ESTAVAM OPERACIONAIS ATÉ FINAL DA DÉCADA DE 1960, QUANDO,A IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA DE FERRY BOAT DEU O GOLPE FINAL NO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS.

DETALHES TÉCNICOS DESTES NAVIOS E LANCHAS, COMO: ESTALEIRO CONSTRUTOR; ANO DA CONSTRUÇÃO; COMPRIMENTO; VELOCIDADE; CAPACIDADE DE CARGA E PASSAGEIROS; DESLOCAMENTO; DESMANCHE, ETC, POUCO OU QUASE NADA TENHO CONHECIMENTO, AS ÚNICA RUPTURAS DESTA REGRA FORAM OS NAVIOS MARAGOGIPE E ITAPARICA, CUJOS DADOS OBTIVE NO SITE DO ESTALEIRO QUE CONSTRUIU OS MESMOS.

COMENTAMOS EM OUTRAS OPORTUNIDADES, SOBRE ESTA HISTÓRICA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO, UM EMBLEMA ECONÔMICO DA BAHIA. E COMO SUA EXTINÇÃO FOI REALIZADA DE FORMA IRRESPONSÁVEL, QUANTO A PRESERVAÇÃO DE SUA MEMÓRIA DOCUMENTAL E FOTOGRÁFICA.

ACRESCENTO QUE, VIAJEI EM ALGUMAS DESTAS EMBARCAÇÕES NA DÉCADA DE 1960, DE SALVADOR PARA A LOCALIDADE DE AMOREIRAS, NA ILHA DE ITAPARICA. RECORDAÇÕES QUE GUARDO COM UM CARINHO IMENSO..


JOSEMAR



NAVIO "MASCOTE"


MEU PAI SEMPRE COMENTAVA QUE ESTE NAVIO TINHA OPERADO COMO UMA CORVETA DURANTE A II GRANDE GUERRA MUNDIAL, SENDO CONSIDERADO  O MAIS VELOZ DA FROTA DA "NAVEGAÇÃO BAHIANA".



LANCHA "ANUNCIADA"



TINHA O NOME DESTA LANCHA NA MEMÓRIA. LEMBRO QUE, A EXEMPLO DE SUAS IRMÃS, COMENTAVAM QUE FORAM CONSTRUÍDAS NO RIO DE JANEIRO.



LANCHA "SÃO PEDRO"





LANCHA "GAIVOTA"





LANCHA "MAR GRANDE"





NAVIO "ITAPARICA"


ESTE NAVIO, JUNTAMENTE COM SEU IRMÃO MARAGOGIPE, FORAM CONSTRUÍDOS EM ESTALEIROS DA ALEMANHA OCIDENTAL, NO INÍCIO DA DÉCADA DE 1960. MODERNOS PARA A ÉPOCA, PRESTARAM RELEVANTES SERVIÇOS A COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA.

O NAVIO  ITAPARICA, FOI O QUE MAIS REALIZEI VIAGENS PARA AMOERIRAS. A LINHA DEMANDAVA PARA A CIDADE DE ITAPARICA, COM ESCALAS EM "PORTO SANTO", "MANGUINHOS" E "AMOREIRAS". O NAVIO PARAVA AO LARGO DE CADA LOCALIDADE, ONDE OS PASSAGEIROS ERAM TRANSPORTADOS PARA TERRA OU VICE-VERSA, POR MEIO DE EMBARCAÇÕES MENORES, EXEMPLO DE SAVEIROS DE VELA DE PENA, 


Ship info

IMO number 5165594
Name of the ship ITAPARICA
Type of ship PASSENGERS SHIP
Gross tonnage 494 tons
Year of build 1960
Builder KREMER WERFT - ELMSHORN, GERMANY
Flag BRAZIL
Home port SALVADOR
Manager & owner COMPANHIA DE NAVEGACAO BAHIANA - SALVADOR, BRAZIL


Ship info

IMO number 5220679
Name of the ship MARAGOGIPE
Type of ship PASSENGERS SHIP
Gross tonnage 439 tons
Year of build 1962
Builder KREMER WERFT - ELMSHORN, GERMANY
Flag BRAZIL
Home port SALVADOR
Manager & owner COMPANHIA DE NAVEGACAO BAHIANA - SALVADOR, BRAZIL


NAVIO MARAGOGIPE NO ESTALEIRO ALEMÃO, ANTES DO LANÇAMENTO.

http://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?t=4414

http://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?t=4414


LANCHA "BELANÍSIA"




LANCHA "MAR GRANDE"




BALSA "RIBEIRA"



ESTA BALSA, ACREDITO, DEVE TER SIDO UTILIZADA NA TRAVESSIA ENTRE A RIBEIRA E PLATAFORMA, APENAS UMA HIPÓTESE.



LANCHA "AUGUSTA"





LANCHA "AVANTE"





NAVIO "ITAPARICA"


NAVIO "ITAPARICA" ZARPANDO OU CHEGANDO NA CIDADE DE ITAPARICA.



NAVIO "2 DE JULHO"










NAVIO "NAZARÉ"





NAVIO "VISCONDE DE CAIRU"





LANCHA "BELANÍSIA"






sábado, 18 de abril de 2015

VIVA SAVEIRO - MAIS UM PASSO RUMO A PERPETUAÇÃO DA CULTURA NAVAL DA BAHIA


A VIVA SAVEIRO PARTICIPA DE MAIS UM EVENTO RUMO A PRESERVAÇÃO DA NOSSA CULTURA NAVAL, COMO TAMBÉM, EM RELAÇÃO A SUSTENBTABILIDADE AMBIENTAL DA NOSSA BAÍA DE TODOS OS SANTOS!

O LEGADO CIVILIZATÓRIO DA BAHIA SE FORMATOU NO MAR, POR NOSSAS TÍPICAS E SECULARES EMBARACAÇÕES. DESTA FORMA, EM RESPEITO Â TUDO ISTO, VAMOS PRESTIGIAR ESTE ATO!


JOSEMAR


"A Viva Saveiro vai prestigiar esse importante evento de replantio do manguezal de São Francisco do Conde.

Na 6ª feira Malaca, Bina, Agildo, Ildé, Paulo e Regina já confirmaram presença na Fundação Vovó do Mangue - 19h em Maragogipe, quando serão apresentados dados deste projeto, vídeos, poesias, cantos e contos.

No sábado às 8h, já com a turma acrescida de Marília, Dalva, Cacá, Francine e seu Zé, o Sombra da Lua zarpará em direção à São Francisco do Conde, com previsão de chegada às 13 h.
Alguns bordejadores retornarão direto a Salvador pela estrada; outros a Maragogipe de carro e outros no Sombra da Lua.

Caso algum endereçado queira maiores informações favor ligar para Dedé 71 8844 3283 ou Malaca 71 9125 8362.

Fundação Vovó do Mangue Praça Conselheiro Antonio Rebouças, 16 - tel 75 3526-1934
Pousada Porto de Coqueiros tel 75 3527 3201 - 12 quartos
Hotel Maragogipe - Praça XV de Novembro, 11 - Areal - tel 75 3527 3201 - 64 quartos
Mestre Jorge Sombra da Lua - 71 9942 9689 e 75 8816 0013

Bons ventos,
Dedé"









quarta-feira, 22 de outubro de 2014

RESGATE DA HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA - PARTE II - RESCUE OF BAHIA'S NAVAL HISTORY - PART II

ESTE GRUPO FOI CRIADO COM O INTUITO DE DEBATER A HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA, ARREGIMENTANDO DADOS DESSE SEGMENTO ENTRE OS INTERESSADOS, CONTRIBUINDO DE ALGUMA FORMA PARA O RESGATE  DA MESMA. 
AO MESMO TEMPO, AQUELES QUE ACESSAREM ESTE SITE E TIVEREM EM SEU ACERVO PESSOAL E FAMILIAR FOTOGRAFIAS DO FINAL DA DÉCADA DE 1960 PARA TRÁS, QUE REPRESENTEM VERANEIOS, MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E VIAJANTES NA ILHA DE ITAPARICA, ENSEADA DOS TAINHEIROS, BAIRRO DA RIBEIRA, ORLA DO SUBÚRBIO DE SALVADOR, MORRO DE SÃO PAULO, RAMPA DO MERCADO, ETC, PUDENDO CONTRIBUIR COM ENVIO DAS MESMAS, SERÁ DE SUMA IMPORTÂNCIA PARA ALCANÇARMOS NOSSO OBJETIVO.


FOTOGRAFIA DO PORTO DA BARRA, COM ALGUNS SAVEIROS EM DESTAQUE! COMO, O MARCO DA FUNDAÇÃO DA CIDADE DE SALVADOR ESTÁ PRESENTE NA IMAGEM, E O MESMO FOI INAUGURADO EM 29 DE MARÇO DE 1952, DESSA FORMA, A FOTOGRAFIA FOI TIRADA APÓS ESTA DATA.






IMAGEM DOS PRIMEIROS ANOS DO SÉCULO XX, DENOTANDO QUE A PRAIA DO PORTO DA BARRA FAZ JUS AO NOME! VÁRIAS EMBARCAÇÕES ANCORADAS OU EM REFORMA NO SECO!!!! DESTACANDO. 3 SAVEIROS COM UM TIPO DE ESTRUTURA DE MASTREAMENTO, DESCONHECIDA POR MIM, SITUADA A MEIA NAU!!!!







INTERESSANTE E ELUCIDATIVA FOTOGRAFIA DA ENSEADA DOS TAINHEIROS, NÃO TENHO CONHECIMENTO DE QUANDO FOI GERADA. OS DETALHES APRESENTAM UM POUCO DA HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA: UM PEQUENO PIER COM DIVERSOS SAVEIROS DE VELA DE IÇAR! EM OUTRO CONTEXTO DA FOTOGRAFIA, PODE-SE OBSERVAR UM DOS ANTIGOS NAVIOS DA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA EM PROCESSO DE DOCAGEM NA CARREIRA NAVAL QUE A MESMA OPERAVA NA RIBEIRA, JUNTO A UM COMPLEXO DE OFICINAS DE MANUTENÇÃO!! TUDO ISTO SE FOI DE UM MODO IRRESPONSÁVEL, COMO SE FOI MUITA COISA ONDE A BAHIA FOI PIONEIRA, A EXEMPLO DAS ESTRADAS DE FERRO, DO MAIOR ARSENAL DE MARINHA DO HEMISFÉRIO SUL, ATÉ METADE DO SÉCULO XIX! A PRÓPRIA BAHIANA FOI A PRIMEIRA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO A UTILIZAR O VAPOR EM PROPULSÃO DE NAVIOS NO PAÍS, NA PRIMEIRA METADE DO SÉCULO XIX!!
CRÉDITO DA FOTO: Heraldo Lago Ribeiro





NESTA IMAGEM, MAIS CONTEMPORÂNEA, POR VOLTA DO FINAL DE 1960, A PRAIA DO PORTO DA BARRA APRESENTA SEU FORMATO ATUAL, COM BALAUSTRADA, BANHISTAS, ETC! É VISÍVEL A MOVIMENTAÇÃO DE SAVEIROS DE CARGA. A ESTA ÉPOCA, A NAVEGAÇÃO AINDA PREDOMINAVA NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS COMO MEIO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGAS!!! AS ESTRADAS ERAM INCIPIENTES E O SISTEMA FERRY BOAT NÃO HAVIA SIDO IMPLANTADO!! OBSERVAMOS NA FOTOGRAFIA, 2 SAVEIROS DE VELA DE PENA NO PRIMEIRO PLANO E MAIS ALGUNS DE VELA DE IÇAR EM SEGUNDO PLANO!! ATÉ O FINAL DA DÉCADA DE 1960, FUNCIONAVA UMA FEIRA E UMA PEIXARIA NO PORTO DA BARRA!!! LEMBRO-ME, QUANDO CRIANÇA, INDO ÀS SEXTA FEIRAS COM MINHA MÃE A ESTE LOCAL, ENQUANTO ELA PROVIDENCIAVA AS COMPRAS, EU CONTEMPLAVA A MOVIMENTAÇÃO MARÍTIMA NAS CERCANIAS DA ENSEADA, POIS DESDE CRIANÇA O MAR E SUAS EMBARCAÇÕES OFERECIAM SEU FASCÍNIO SOBRE MIM!!!





PRAIA DO PORTO DA BARRA POR VOLTA DE 1870!! NESTA ÉPOCA EXISTIA UM TRAPICHE PARA OPERAÇÃO DE PEQUENAS EMBARCAÇÕES, SAVEIROS!! ESTA ESTRUTURA JÁ NÃO EXISTIA NO INÍCIO DO SÉCULO XX!! NESTE TEMPO, A BARRA ERA UM ARRABALDE DA DA CIDADE DO SALVADOR!!!




FOTOGRAFIA GERADA EM 1937 PELO ALEMÃO PETER FUSS, DESTACANDO DIVERSOS SAVEIROS DE VELA DE IÇAR NA FEIRA DE ÁGUA DE MENINOS, QUE FOI, DURANTE SÉCULOS, IMPORTANTE ENSEADA NA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS ENTRE SALVADOR E SEU RECÔNCAVO, ATÉ MEADOS DA DÉCADA 1960!

CRÉDITOS:http://www.salvador-antiga.com/agua-meninos/saveiros.htm




ESTA FOTOGRAFIA CUJA FONTE FOI O GRUPO "BAHIA, HISTÓRIA E ENCANTOS" DO NOSSO AMIGO HERALDO LAGO RIBEIRO, QUE TANTO CONTRIBUI PARA O RESGATE E PRESERVAÇÃO DA MEMÓRIA IMAGÉTICA DA VELHA E QUERIDA CIDADE DE SÃO SALVADOR, OU SIMPLESMENTE A CIDADE DA BAHIA, COMO NOSSOS ANTEPASSADOS ASSIM À DENOMINAVA, REPRESENTA A REGATA DE SAVEIROS "JOÃO DAS BOTAS", INSTITUÍDA NA DÉCADA DE 1960 PELA MARINHA DO BRASIL, COM O INTUITO DE AUXILIAR NA PRESERVAÇÃO DOS SAVEIROS E DA CULTURA E HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA!! A REGATA QUE PERMANECE VIVA ATÉ HOJE, GRAÇAS A MARINHA DO BRASIL, SOFRE UM PROCESSO DE DECADÊNCIA PELA FALTA DE INCENTIVOS AOS SAVEIRISTAS QUE AINDA MANTÉM ESTA ATIVIDADE NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS!!!! PERCEBE-SE A GRANDE QUANTIDADE DE SAVEIROS QUE PARTICIPAVAM DO EVENTO A ÉPOCA DA IMAGEM EM COMPARAÇÃO AOS DIAS ATUAIS, ALÉM DA PRESENÇA DE ESCUNAS QUE HOJE NÃO MAIS COMPETEM!!! A AUSÊNCIA  DO GOVERNO DO ESTADO E PREFEITURA DE SALVADOR É LATENTE EM RELAÇÃO A PRESERVAÇÃO DE NOSSA IDENTIDADE DE POVO, CUJA RAIZ É O MAR E SEUS HOMENS QUE DURANTE SECULOS LEVARAM O PROGRESSO, AS HISTÓRIAS E AS LUTAS DE NOSSA IDENTIDADE DE POVO!!!!

POR FAVOR ACESSEM O O GRUPO "BAHIA, HISTÓRIA E ENCANTOS":https://www.facebook.com/groups/475176305884533/711776518891176/?


NAVIO JOÃO DAS BOTAS, PERTENCENTE A FROTA DA ANTIGA E EXTINTA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA!!!! NÃO TENHO CONHECIMENTO DA DATA EM QUE A FOTO FOI TIRADA, MAS, PELO LOGOTIPO DA CHAMINÉ FOI DO FINAL DA DÉCADA DE 1960 PARA TRÁS!!!!





NAVIO ITAPARICA, PERTENCENTE A FROTA DA ANTIGA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA!, CHEGANDO A CIDADE DO MESMO NOME!!!! COMO ELE POSSUI NESTA FOTO OS PAUS DE CARGA LOCALIZADOS NA PROA E OS TURCOS DO ESCALER LOCALIZADOS A SUA POPA, ESTA FOTO DEVE SER PRÓXIMO A VINDO DO, MESMO E SEU IRMÃO MARAGOGIPE DA ALEMANHA PARA SALVADOR, QUANDO FORAM ADQUIRIDOS PELA CNB EM MEADOS DE 1960!!!!!




FOTO SIGNIFICATIVA E EXTRAORDINÁRIA DE 1873, COM UMA VISÃO DO BAIRRO DO COMÉRCIO COM SEUS CASARÕES COLONIAIS E O ANCORADOURO DE SALVADOR, A ESTA ÉPOCA NÃO TÍNHAMOS UM PORTO ORGANIZADO!! É ADMIRÁVEL A VISÃO DE DEZENAS DE NAVIOS VELEIROS, TANTO DE LONGO CURSO, COMO DE NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM E DE ÁGUAS INTERIORES DE NOSSA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, O QUE DEMONSTRA A IMPORTÂNCIA DO NOSSO PORTO NO COMÉRCIO GLOBAL. QUE ATÉ O SÉCULO XIX ERA CONSIDERADO O MAIOR DO HEMISFÉRIO SUL!!!! ESTA FOTO É RESULTADO DA EXPEDIÇÃO BRITÂNICA REALIZADA PELO NAVIO HMS CHALLENGER, HOJE PERTENCENTE AO ACERVO DO NATURAL HISTORY MUSEUM!!!!






IMAGEM DO PORTO DA BARRA NO INÍCIO DO SÉCULO XX!!! A EMBARCAÇÃO, VARIANTE DO SAVEIRO E GAIOLAS PARA ATIVIDADE PESQUEIRA FUNDAMENTAM À ATIVIDADE NÁUTICA DESTA BELA PRAIA DA CIDADE DE SALVADOR, A ESTE TEMPO!!! UM DETALHE QUE AINDA NÃO TINHA VISTO:É O SAVEIRO ANCORADO NA PRAIA COM MASTREAÇÃO LOCALIZADA A MEIA NAU, PARA MIM, ESTA ESTRUTURA É UMA SURPRESA!!!!!!!!!!!!




NAVIO DE PASSAGEIROS "ARGENTINA" ADENTRANDO A BARRA DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS EM 24 DE AGOSTO DE 1948!!! RETIRAMOS A FOTO DO GRUPO: BAHIA, HISTÓRIA E ENCANTOS!!!!






ATRACADA NO CAIS DA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA, PODE-SE OBSERVAR A ANTIGA CÁBREA - GUINDASTE FLUTUANTE - DO PORTO DE SALVADOR, FICANDO NESTA ÁREA, ATÉ MEADOS DA DÉCADA DE 70 DO SÉCULO PASSADO. TENHO A IMPRESSÃO QUE A MESMA FOI VENDIDA PARA DESMANCHE AINDA NESTA ÉPOCA. BONS TEMPOS!!! OBSERVA-SE, AO FUNDO DA FOTO, INÚMEROS SAVEIROS COM AS VELAS IÇADAS. COMO ESTA FOTO INDICA SER MUITO ANTIGA E ACREDITO QUE NÃO HAVIA REGATAS DESTE TIPO DE BARCO NESTE TEMPO, ESSA AGLOMERAÇÃO PODE INDICAR QUE SEJA NO DIA 1º DO ANONA PROCISSÃO DE BOM JESUS DOS NAVEGANTES. É UMA HIPÓTESE!!!!!!!!






LINDO!!!!!!!!!!!!!! A BARRA ANTIGA, FOTO DE ANTES DE 1940,  O EDIFÍCIO OCEANIA AINDA NÃO TINHA SIDO CONSTRUÍDO. UM CARGUEIRO ADENTRANDO A BARRA DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS. A VONTADE É DE ENTRAR EM UM TÚNEL DO TEMPO E FICAR ALGUMAS HORAS NESSE MOMENTO, DARIA MUITO COISA POR ISTO!!!!!!



JOSEMAR

quinta-feira, 21 de novembro de 2013

RESGATE DA HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA - PARTE I - RESCUE OF BAHIA'S NAVAL HISTORY - PART I

ESTE GRUPO FOI CRIADO PARA DEBATER A HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA NO SENTIDO DE ARREGIMENTAR DADOS A RESPEITO DESSE SEGMENTO, ENTRE OS INTERESSADOS, CONTRIBUINDO PARA O RESGATE DE UMA PARTE DE NOSSA HISTÓRIA.
IMAGEM ANTIGA DO PORTO DE SALVADOR, PROVAVELMENTE DA DÉCADA DE 50 DO SÉCULO XX, COM 2 SAVEIROS DE VELA DE PENA, PARTINDO DA RAMPA DO MERCADO, COM ALGUNS CARGUEIROS ATRACADOS.
 
O MAR DESEMPENHOU UM PAPEL SUPREMO NA FORMAÇÃO DA IDENTIDADE DO POVO DA BAHIA, ALÉM DE CRIAR OS FUNDAMENTOS DE NOSSA ECONOMIA. OS SAVEIROS E SUAS VARIANTES, JUNTO A GLORIOSA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA, FORMARAM OS PILARES DA NOSSA IDENTIDADE DE POVO. 
FOTOGRAFIA DA AVENIDA OCEÂNICA, SALVADOR, PROVAVELMENTE DA DÉCADA DE 30 DO SÉCULO XX, COM UM NAVIO ADENTRANDO A BARRA DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS

A BAHIANA, COM H, POIS ESSE ERA O LOGOTIPO, FUNDADA NO SÉCULO XIX, FOI A MARCA MAIS CONHECIDA DOS BAIANOS ATÉ O INÍCIO DA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XX.
NAVIO JOÃO DAS BOTAS, DA FROTA DA ANTIGA E EXTINTA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA
 
FOI EXTINTA DE FORMA IRRESPONSÁVEL, SEM OS DEVIDOS CUIDADOS, POR PARTE DE GOVERNOS PASSADOS E ATUAIS, EM PRESERVAREM SUA MEMÓRIA DOCUMENTAL E FOTOGRÁFICA. 
 SAVEIROS NA RAMPA DO MERCADO. AO FUNDO DA IMAGEM, O ANTIGO MERCADO MODELO, QUE SOFREU INCÊNDIO EM 1969.

OUTRO PONTO, ERA A IMPORTÂNCIA QUE O PORTO DE SALVADOR ASSUMIA NO HEMISFÉRIO SUL EM ÉPOCAS REMOTAS, E O ARSENAL DE MARINHA DA CAPITAL DA COLÔNIA, QUE CONSTRUIU GRANDES EMBARCAÇÕES A VELA, INCLUSIVE PARA PAÍSES EUROPEUS DONOS DE ARMADAS IMPONENTES.

 JOSEMAR